公司新聞

        模具隔熱板材質冷沖板優點介紹,模具隔熱板材質是由玻璃纖維材料和高耐熱性的復合材料合成,不含對人體有害石棉成份。具有較高的機械性能和介電性能,較好的耐熱性和耐潮性,有良好的加工性。熱傳導率低,耐高溫可達250度(220度,300度),高平整度,在高溫下具有優異的抗彎強度。 模具隔熱板優點:

  不含石棉,對環境人體無傷害。
  低導熱系數。
  抗壓能力強。
  很好的機械和尺寸穩定性。
  低吸水率、化學穩定性好,使用壽命長。
  可加工,客制化,高效率生產。
  隔熱材料:
  隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數很低,如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高的反射系數,能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內部真空達到阻隔對流來隔熱。航空航天工業對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻,往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。
  導彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料,隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應用,又將單一的隔熱材料發展為夾層結構。導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數毫米厚的發泡涂料,在常溫下作為防腐蝕涂層,當氣動加熱達到200°C以上時,便均勻發泡而起隔熱作用。人造地球衛星是在高溫、低溫交變的環境中運動,須使用高反射性能的多層隔熱材料,一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外,表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題,同時也標志著隔熱材料發展的更高水平。
  氣凝膠氈是新型的隔熱材料,其為納米級孔徑的多孔材料,多用于管道保溫、設備保溫等,該材料的導熱系數常溫為0.018W/(K·m),低溫下可至0.009W/(K·m)。
        隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數很低,如泡沫材料、纖維材料等;后一種材料具有很高的反射系數,能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺...
  真空模具隔熱板是最新的隔熱材料,在國外大受推廣,多用于家電行業等,這種材料的導熱系數極低僅為0.004,所以在保溫節能上面效果突出。目前國內的冰箱冷藏集裝箱已經完全使用這種材料。納基隔熱軟氈是一種隔熱性能極強的軟質工業隔熱材料。
 
       想要了解復合材料信息,請關注常州創世復合材料有限公司  http://www.bsbcmp.icu

上一篇:模具隔熱板有哪幾種

下一篇:模具隔熱板簡介